武漢全自動(dòng)液壓樁原理 預(yù)埋式路樁

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產(chǎn)品特征：通過(guò)內(nèi)置液壓動(dòng)力單元控制，人員可以運(yùn)用遙控等方式可以進(jìn)行獨(dú)自或聯(lián)動(dòng)操作，方便且穩(wěn)定性。

本產(chǎn)品主要設(shè)置用于 機(jī)構(gòu)、銀行、機(jī)場(chǎng)、公園、古建等需要防范的區(qū)域的出入口、路口等，對(duì)車(chē)輛起到制約通行和控制闖入的作用，可車(chē)輛闖入。用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要選擇升降柱升起或降下的狀態(tài)以控制車(chē)輛出入，本產(chǎn)品還設(shè)計(jì)有簡(jiǎn)便的緊急釋放裝置，在出現(xiàn)緊急情況如突然電等意外情況時(shí)，可以通過(guò)手動(dòng)釋放旋紐很容易的實(shí)現(xiàn)柱身的降落。

一般運(yùn)用：風(fēng)景區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、道路管理、商業(yè)步行街、學(xué)校、事業(yè)單位等

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出樣式。其主要分類：

1.氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

2.液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3. 機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過(guò)柱置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。

4.半自動(dòng)式升降柱：上升過(guò)程通過(guò)柱置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。

5.提拉式升降柱：上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。

6.可移動(dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

7.固定柱：柱體直接與路面固定。

柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。

全自動(dòng)升降柱

升降柱的起降均可以通過(guò)合法信息自動(dòng)完成，全自動(dòng)門(mén)升降柱也是升降柱產(chǎn)品的各廠商的主要設(shè)備，一般使用在起降比較頻繁，且周?chē)?/span>0保安力量的場(chǎng)所。

半自動(dòng)升降柱

通過(guò)手動(dòng)鑰匙來(lái)鎖住或釋放升降柱，當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時(shí)，通過(guò)鑰匙釋放后人工腳踩下來(lái)，后自動(dòng)鎖死，再次通過(guò)鑰匙釋放后會(huì)自動(dòng)的升起，該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場(chǎng)所。或者周邊沒(méi)有位置保安力量的場(chǎng)所。主要 原因一是因?yàn)榘胱詣?dòng)省建筑 ，二是因?yàn)榘胱詣?dòng)升降柱沒(méi)有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場(chǎng)等場(chǎng)所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動(dòng)升降柱使用。

固定路樁

路面上部分和全自動(dòng)/半自動(dòng)升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動(dòng)。主要是配合全自動(dòng)/半自動(dòng)升降柱使用。

移動(dòng)路樁

不用深埋，地面上的部分可以手動(dòng)撤除并移走。主要適用于一些流量較小的場(chǎng)所，且有工作人員看守。由于需要移動(dòng)，所以一般改類主體較細(xì)較輕，主要起到示意的作用

液壓升降柱要比純電動(dòng)升降柱復(fù)雜一些，其配件也較多，里面的液壓機(jī)電一體采用腔內(nèi)液壓，實(shí)現(xiàn)一體密封。壓力油經(jīng)配油軸進(jìn)入馬達(dá)的進(jìn)油腔后，通過(guò)無(wú)障礙升降平臺(tái)殼體槽進(jìn)入相應(yīng)柱塞缸的頂部，作用在柱塞上的液壓作用力，通過(guò)連桿作用于偏心輪，它的切向力。