微軟終究在人工智能、云事務(wù)上深耕打破，重新勃發(fā)活力，也算是彌補了比爾·蓋茨的遺憾。
一次誤判，一個過錯，價值高達(dá)4000億美元。比爾·蓋茨開端反思了，而這個丟失僅僅現(xiàn)在的價值，如果從更長遠(yuǎn)的未來發(fā)展看，微軟失去移動操作體系的價值可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越4000億美元，由于微軟由于自己的過錯，失去的不僅僅是一套操作體系，還有移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的領(lǐng)導(dǎo)地位，這個丟失很難用現(xiàn)金衡量。
想當(dāng)初，誰最有能力把握住操作體系的時機？從技術(shù)領(lǐng)先角度來看，恐怕非微軟莫屬。其時，互聯(lián)網(wǎng)線下向互聯(lián)網(wǎng)線上搬運已是大勢所趨，PC端向移動端搬運將不可抵抗。但惋惜的是，微軟卻由于誤判，眼睜睜地失去了這個時機。
作為全球最大PC操作體系的企業(yè)，微軟為何會失去移動操作體系的領(lǐng)導(dǎo)地位？蘋果的iOS體系自2007年1月9日發(fā)布以來，問世至今已有12年時間。在其時喬布斯推出那部黑色蘋果智能手機及移動端蘋果操作體系之時，作為壟斷PC端全球商場的微軟，好像并沒有把移動智能手機操作體系放在眼里。而這一錯判，導(dǎo)致微軟失去了主導(dǎo)移動操作體系的時機，也失去了爭霸移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的先機，這個失誤的價值現(xiàn)在價值4000億美元。
與比爾·蓋茨失去移動操作體系相比，我國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家表現(xiàn)出的進步性更值得關(guān)注。在移動互聯(lián)網(wǎng)剛剛撲面而來之時，馬云就“飛蛾撲火”般地全力投入，不管是電商仍是付出寶，通過多年發(fā)展，現(xiàn)已將龐大的移動互聯(lián)網(wǎng)客戶牢牢地拴住，然后是電商移動版和付出寶錢包的敏捷跟進，現(xiàn)已為移動客戶打造了一個全新的消費場景。騰訊則借鑒QQ的經(jīng)歷，推出擁有付出功能和公眾號的微信，提高移動端客戶運用體會，也獲得了巨大成功。
微軟失去移動操作體系4000億美元的商場，雖然惋惜，但不足以喪命，這要感謝比爾·蓋茨勇于認(rèn)錯和善于反思的精力。在強壯的技術(shù)力量支持下，微軟終究在人工智能、云事務(wù)上深耕打破，重新勃發(fā)活力，算是彌補了比爾·蓋茨的遺憾。
早在2014年年初，微軟公司第三任CEO納德拉就任時就曾表示，將微軟事務(wù)重心搬運至云事務(wù)，施行“舉動優(yōu)先，云端至上”戰(zhàn)略，將云服務(wù)視為未來新增加點，希望新事務(wù)的增加能夠抵消乃至取代PC商場下滑帶來的影響。云計算作為新式事務(wù)的重點，確實給微軟帶來大量收益。微軟2019年二季度財報顯現(xiàn)，微軟智能云服務(wù)收入增加20%達(dá)94億美元，其中云服務(wù)事務(wù)Azure的銷售額同比增加76％。這說明納德拉的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略是成功的。
微軟失去4000億美元的移動操作體系并不可怕，比爾·蓋茨勇于認(rèn)錯、善于反思并及時求變的精力更顯寶貴。
一次誤判，一個過錯，價值高達(dá)4000億美元。比爾·蓋茨開端反思了，而這個丟失僅僅現(xiàn)在的價值，如果從更長遠(yuǎn)的未來發(fā)展看，微軟失去移動操作體系的價值可能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越4000億美元，由于微軟由于自己的過錯，失去的不僅僅是一套操作體系，還有移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系的領(lǐng)導(dǎo)地位，這個丟失很難用現(xiàn)金衡量。
想當(dāng)初，誰最有能力把握住操作體系的時機？從技術(shù)領(lǐng)先角度來看，恐怕非微軟莫屬。其時，互聯(lián)網(wǎng)線下向互聯(lián)網(wǎng)線上搬運已是大勢所趨，PC端向移動端搬運將不可抵抗。但惋惜的是，微軟卻由于誤判，眼睜睜地失去了這個時機。
作為全球最大PC操作體系的企業(yè)，微軟為何會失去移動操作體系的領(lǐng)導(dǎo)地位？蘋果的iOS體系自2007年1月9日發(fā)布以來，問世至今已有12年時間。在其時喬布斯推出那部黑色蘋果智能手機及移動端蘋果操作體系之時，作為壟斷PC端全球商場的微軟，好像并沒有把移動智能手機操作體系放在眼里。而這一錯判，導(dǎo)致微軟失去了主導(dǎo)移動操作體系的時機，也失去了爭霸移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的先機，這個失誤的價值現(xiàn)在價值4000億美元。
與比爾·蓋茨失去移動操作體系相比，我國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家表現(xiàn)出的進步性更值得關(guān)注。在移動互聯(lián)網(wǎng)剛剛撲面而來之時，馬云就“飛蛾撲火”般地全力投入，不管是電商仍是付出寶，通過多年發(fā)展，現(xiàn)已將龐大的移動互聯(lián)網(wǎng)客戶牢牢地拴住，然后是電商移動版和付出寶錢包的敏捷跟進，現(xiàn)已為移動客戶打造了一個全新的消費場景。騰訊則借鑒QQ的經(jīng)歷，推出擁有付出功能和公眾號的微信，提高移動端客戶運用體會，也獲得了巨大成功。
微軟失去移動操作體系4000億美元的商場，雖然惋惜，但不足以喪命，這要感謝比爾·蓋茨勇于認(rèn)錯和善于反思的精力。在強壯的技術(shù)力量支持下，微軟終究在人工智能、云事務(wù)上深耕打破，重新勃發(fā)活力，算是彌補了比爾·蓋茨的遺憾。
早在2014年年初，微軟公司第三任CEO納德拉就任時就曾表示，將微軟事務(wù)重心搬運至云事務(wù)，施行“舉動優(yōu)先，云端至上”戰(zhàn)略，將云服務(wù)視為未來新增加點，希望新事務(wù)的增加能夠抵消乃至取代PC商場下滑帶來的影響。云計算作為新式事務(wù)的重點，確實給微軟帶來大量收益。微軟2019年二季度財報顯現(xiàn)，微軟智能云服務(wù)收入增加20%達(dá)94億美元，其中云服務(wù)事務(wù)Azure的銷售額同比增加76％。這說明納德拉的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略是成功的。
微軟失去4000億美元的移動操作體系并不可怕，比爾·蓋茨勇于認(rèn)錯、善于反思并及時求變的精力更顯寶貴。
