近期,摩拜超15分鐘價錢是怎么回事?摩拜單車再次發(fā)布計費規(guī)則變更公告,針對摩拜單車(非助力車)全部車型,執(zhí)行新版計費規(guī)則,即騎行超過15分鐘后沒15分鐘加收0.5元。摩拜為何屢次調價呢?一起來看一下。
摩拜單車用車費用由起步價和時長費兩部分組成。以上海地區(qū)為例,新版計費規(guī)則起步價為1.5元(即15分鐘內為起步價),騎行超出15分鐘,則收取時長費,即每15分鐘0.5元。持有騎行套餐的用戶仍可免除每次行程前2小時的費用。
摩拜超15分鐘加錢怎么回事 摩拜為何屢次調價
繼哈啰單車、青桔單車調價后,摩拜單車也加入調價大軍。以后,在鄭州騎共享單車最少半小時1.5元。摩拜單車是繼哈啰單車、青桔單車之后,鄭州市面上最后一款漲價的共享單車品牌。至此,鄭州共享單車市場整體步入“半小時1.5元”時代。
鄭州市民如何看待摩拜單車漲價?銀行職員鄭女士認為,作為“最后1公里”代步工具,共享單車為日常工作、生活提供了極大的便利,摩拜作為鄭州最后一個漲價的單車,也是大勢所趨。鄭東新區(qū)某互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)職員王先生經(jīng)常騎單車上下班,他認為單車收費標準偏高,對于每天都要騎車上下班的上班族來說,購買單車月卡或者騎行套餐比較合適。
以30天月卡為例,哈啰單車30天不限次月卡收費14元,青桔單車30天騎行卡11.9元,摩拜單車30天不限次月卡9.9元。同時,上述平臺會不定時推出不同折扣優(yōu)惠套餐。
摩拜為何屢次調價
據(jù)摩拜單車APP新計價規(guī)則顯示,摩拜單車用車費用由起步價和時長費兩部分組成。以鄭州地區(qū)為例,新版計費規(guī)則起步價為1.5元(即30分鐘內為起步價),騎行超出30分鐘,則收取時長費,即每30分鐘1.5元。
摩拜超15分鐘加錢怎么回事 摩拜為何屢次調價
摩拜單車的屢次漲價也是大勢所趨,這是因為其他三家,例如哈啰單車、青桔單車,這兩家都是單車行業(yè)的大軍,也都進入了“半小時1.5元”的時代,所以摩拜單車的漲價也是必然的結果。
摩拜單車用車費用由起步價和時長費兩部分組成。以上海地區(qū)為例,新版計費規(guī)則起步價為1.5元(即15分鐘內為起步價),騎行超出15分鐘,則收取時長費,即每15分鐘0.5元。持有騎行套餐的用戶仍可免除每次行程前2小時的費用。
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繼哈啰單車、青桔單車調價后,摩拜單車也加入調價大軍。以后,在鄭州騎共享單車最少半小時1.5元。摩拜單車是繼哈啰單車、青桔單車之后,鄭州市面上最后一款漲價的共享單車品牌。至此,鄭州共享單車市場整體步入“半小時1.5元”時代。
鄭州市民如何看待摩拜單車漲價?銀行職員鄭女士認為,作為“最后1公里”代步工具,共享單車為日常工作、生活提供了極大的便利,摩拜作為鄭州最后一個漲價的單車,也是大勢所趨。鄭東新區(qū)某互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)職員王先生經(jīng)常騎單車上下班,他認為單車收費標準偏高,對于每天都要騎車上下班的上班族來說,購買單車月卡或者騎行套餐比較合適。
以30天月卡為例,哈啰單車30天不限次月卡收費14元,青桔單車30天騎行卡11.9元,摩拜單車30天不限次月卡9.9元。同時,上述平臺會不定時推出不同折扣優(yōu)惠套餐。
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據(jù)摩拜單車APP新計價規(guī)則顯示,摩拜單車用車費用由起步價和時長費兩部分組成。以鄭州地區(qū)為例,新版計費規(guī)則起步價為1.5元(即30分鐘內為起步價),騎行超出30分鐘,則收取時長費,即每30分鐘1.5元。
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摩拜單車的屢次漲價也是大勢所趨,這是因為其他三家,例如哈啰單車、青桔單車,這兩家都是單車行業(yè)的大軍,也都進入了“半小時1.5元”的時代,所以摩拜單車的漲價也是必然的結果。