根據馬自達我國官方發(fā)布的最新出售數據,5月份馬自達銷量為17385輛,較去年同期削減29%,其中一汽馬自達銷量為6158輛,長安馬自達銷量為11227輛。1月至5月,馬自達銷量為86771輛,同比下滑31.4%。
到今年5月份,馬自達在華銷量已經接連13個月下滑。新京報記者注意到,2018年,馬自達曾提出年銷量31萬輛的方針。但終究其全年累計年銷量僅為27.2322萬輛,較2017年同比下滑12%,未完結方針。2019年,馬自達將年度方針降至27萬輛,但到目前,馬自達的銷量方針僅完結三成。
對于銷量欠安狀況,馬自達(我國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥表明:“我國汽車市場持續(xù)低迷,馬自達的出售狀況仍面臨挑戰(zhàn)。我們將與我國的兩個合作伙伴一同,持續(xù)堅持價值運營,并持續(xù)通過品牌強化活意向廣大消費者傳達馬自達品牌與產品的優(yōu)勢。別的,馬自達計劃年內在我國市場投進搭載次世代技術的全新一代產品,期待有杰出的出售表現。”
按照規(guī)劃,今年馬自達阿特茲和CX-4將迎來改款,昂克賽拉將更名為Mazda3并迎來換代。但馬自達能否走出銷量窘境還有待調查。
到今年5月份,馬自達在華銷量已經接連13個月下滑。新京報記者注意到,2018年,馬自達曾提出年銷量31萬輛的方針。但終究其全年累計年銷量僅為27.2322萬輛,較2017年同比下滑12%,未完結方針。2019年,馬自達將年度方針降至27萬輛,但到目前,馬自達的銷量方針僅完結三成。
對于銷量欠安狀況,馬自達(我國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥表明:“我國汽車市場持續(xù)低迷,馬自達的出售狀況仍面臨挑戰(zhàn)。我們將與我國的兩個合作伙伴一同,持續(xù)堅持價值運營,并持續(xù)通過品牌強化活意向廣大消費者傳達馬自達品牌與產品的優(yōu)勢。別的,馬自達計劃年內在我國市場投進搭載次世代技術的全新一代產品,期待有杰出的出售表現。”
按照規(guī)劃,今年馬自達阿特茲和CX-4將迎來改款,昂克賽拉將更名為Mazda3并迎來換代。但馬自達能否走出銷量窘境還有待調查。