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油價(jià)迎年內(nèi)第四漲 持續(xù)大幅上漲可能性不大

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-04-21  瀏覽次數(shù):3373
核心提示:國際油價(jià)的震蕩偏強(qiáng)走勢,使得國內(nèi)成品油價(jià)迎來年內(nèi)第四漲。4月1日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,

國際油價(jià)的震蕩偏強(qiáng)走勢,使得國內(nèi)成品油價(jià)迎來年內(nèi)第四漲。4月1日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2024年4月1日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高200元、190元。

卓創(chuàng)資訊據(jù)此測算,折合升價(jià)92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調(diào)0.16元、0.17元、0.16元。待本次調(diào)價(jià)落地,疊加清明假期將至,消費(fèi)者用油成本小幅增加。按照油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將多花8元。以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加304元左右。

從年內(nèi)來看,成品油零售價(jià)調(diào)整共歷經(jīng)4次上調(diào)、1次下調(diào)、2次擱淺。漲跌互抵之后,汽油、柴油分別累計(jì)上漲675元/噸、650元/噸,折合升價(jià),92號汽油、95號汽油、0號柴油分別累計(jì)上調(diào)0.53元、0.56元、0.55元。

從本輪計(jì)價(jià)周期來看,盡管國際原油價(jià)格走勢較為震蕩,但整體均價(jià)依然上漲。據(jù)國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測,與上個(gè)調(diào)價(jià)周期相比,本周計(jì)價(jià)周期(3月18日至3月31日)內(nèi),倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別上漲4.05%、3.84%。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲3.95%。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷表示,經(jīng)濟(jì)方面,美國上調(diào)2023年四季度經(jīng)濟(jì)增速在一定程度上緩解了投資者對經(jīng)濟(jì)環(huán)境的擔(dān)憂情緒,亦對國際油價(jià)形成支撐。本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),美國原油及汽油庫存增加等利空消息導(dǎo)致國際油價(jià)下跌,但幅度相對有限,致使國際原油均價(jià)整體走高。

后市來看,由于近期國際原油價(jià)格延續(xù)高位震蕩,在業(yè)內(nèi)看來,消息面對后期行情仍有支撐。

國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì),短期內(nèi)國際油價(jià)可能震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,但持續(xù)大幅上漲可能性不大。一方面,受地緣政治因素和“歐佩克+”減產(chǎn)影響,原油供應(yīng)短期內(nèi)偏緊;需求端因天氣轉(zhuǎn)暖帶動(dòng)開工出行消費(fèi)增長。另一方面,持續(xù)上漲的國際油價(jià)對遏制通脹產(chǎn)生不利影響,一旦通脹指標(biāo)明顯回升,可能遲滯發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體貨幣政策調(diào)整時(shí)機(jī)及節(jié)奏,從而抑制經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和需求回暖。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師于雅欣在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,后市來看,目前美國逐步進(jìn)入夏季需求高峰前期,單周石油庫存變動(dòng)較大,去庫延續(xù)性不強(qiáng)。同時(shí),美聯(lián)儲未來最早開始降息大概率是在6月份,美元暫時(shí)維持波動(dòng),對國際油價(jià)影響有限。因此,多空因素交織下,國際油價(jià)或保持震蕩走勢。新一輪調(diào)價(jià)周期初始,重新計(jì)算后的原油變化率或延續(xù)正值開局,成品油零售價(jià)或有“二連漲”可能。

 
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